Экзамен ГИМС — это не одна проверка, а две отдельные части: теория и практика.

По актуальной процедуре МЧС после подачи заявления и документов кандидат сначала проходит проверку теоретических знаний, а затем — практических навыков управления заявленным типом маломерного судна в заявленном районе плавания.

Официальная последовательность опубликована МЧС России: процедура получения удостоверения на право управления маломерным судном.

Что проверяют на теории

Теоретическая часть формируется с учётом того, какой тип судна и какие районы плавания заявлены кандидатом. Поэтому два человека могут готовиться к разным наборам вопросов.

Обычно подготовка охватывает:

правила плавания и безопасность на воде;

навигационные знаки и обозначения;

расхождение и маневрирование;

эксплуатацию маломерного судна;

действия в аварийных и нештатных ситуациях;

основы навигации и метеорологии;

требования конкретного района плавания — ВП, ВВП или МП;

особенности заявленного типа судна — моторное, гидроцикл и другие.

Разницу между районами плавания мы отдельно разобрали в статье «ВВП, ВП и МП: чем отличаются районы плавания».

В каком формате проходит теория

Проверка проводится по экзаменационным вопросам, которые формируются в соответствии с заявленным типом судна и районом плавания. Поэтому готовиться лучше не по случайным подборкам из интернета, а по актуальной тематике ГИМС.

На экзамене важно не только помнить правильный вариант ответа, но и понимать логику правил. Особенно это касается навигационных знаков, маневрирования, приоритета движения и действий при опасности.

Пускают ли на практику, если теория не сдана

Логика аттестации последовательная: сначала теория, затем практика. Если теоретическая часть не пройдена, переходить к практической проверке рано.

Поэтому главная задача первого этапа — закрыть именно тот набор знаний, который относится к вашему судну и району.

Что проверяют на практике

Практическая часть нужна, чтобы подтвердить: кандидат действительно умеет управлять судном, а не только знает правильные ответы.

Набор действий зависит от типа судна, но для моторного маломерного судна подготовка обычно строится вокруг:

запуска двигателя;

отхода от причала и подхода к нему;

швартовых операций;

набора и снижения скорости;

остановки;

удержания курса;

поворотов и изменения курса;

маневрирования в ограниченном пространстве;

выбора безопасной траектории движения;

реакции на нештатную ситуацию.

Для гидроцикла набор практических навыков отличается, потому что это отдельный тип маломерного судна.

Подробнее о маршруте для гидроцикла: «Как получить права на гидроцикл».

Экзамен фиксируется на аудио и видео

В актуальных материалах ГИМС указано, что проверка теоретических знаний и практических навыков проводится с использованием средств аудио- и видеорегистрации.

Это означает, что процедура экзамена формализована: важно выполнять задания спокойно, по порядку и не импровизировать там, где правила требуют конкретного действия.

Разъяснение ГИМС: аттестация физического лица на право управления маломерным судном.

Сколько даётся попыток

МЧС прямо указывает: проверку теоретических знаний и проверку практических навыков можно проходить не более трёх раз — каждую из проверок.

После первой неудачной попытки повторная проверка назначается не ранее чем через 7 календарных дней.

Поэтому относиться к первой попытке как к бесплатной тренировке — плохая стратегия. Лучше приходить уже с нормальной теоретической базой и отработанной практикой.

Что сложнее: теория или практика

У разных кандидатов слабое место разное.

Теория обычно даётся тяжелее тем, кто:

редко сталкивался с навигационными знаками;

не понимает разницу между ВП, ВВП и МП;

пытается зубрить ответы без понимания правил;

готовится по старым билетам.

Практика сложнее тем, кто:

почти не управлял судном самостоятельно;

плохо чувствует инерцию и радиус поворота;

нервничает при швартовке;

не умеет работать газом и рулём одновременно;

редко тренировался в ограниченной акватории.

Как готовиться к теории

Сначала определите тип судна и районы плавания.

Разберите правила и термины по смыслу.

Отдельно выучите навигационные знаки.

Прорешивайте актуальные экзаменационные вопросы.

Разбирайте каждую ошибку, а не просто запоминайте правильный вариант.

Не смешивайте вопросы по районам, которые вам не нужны.

Как готовиться к практике

Отработайте запуск и остановку двигателя.

Несколько раз выполните отход и подход к причалу.

Отработайте движение малым ходом.

Научитесь удерживать курс.

Потренируйте развороты и остановку.

Отработайте действия без подсказок инструктора.

Повторите безопасную последовательность действий перед каждым манёвром.

Можно ли подготовиться только по билетам

Для теории — частично. Для всей аттестации — нет.

Даже идеальный результат в тестах не заменяет практический навык. И наоборот: человек, который хорошо управляет лодкой, может провалить теорию, если не знает правила и знаки.

Поэтому нормальная подготовка должна соединять теорию и реальное управление.

Как выбрать курс под экзамен

Курс должен совпадать с вашей задачей: типом судна, районами плавания и необходимостью практической подготовки.

Если не уверены, какой вариант нужен, используйте навигатор «Маломерное судно и гидроцикл: какой курс выбрать».

Все программы МИФ по маломерным судам и гидроциклам собраны здесь: каталог курсов.

Что взять с собой на аттестацию

Точный перечень зависит от этапа предоставления государственной услуги и способа подачи документов. Перед посещением подразделения ГИМС лучше ещё раз проверить актуальные требования и назначенное время.

Не стоит ориентироваться на список из старой статьи или сообщения в чате: в 2026 году действует новый порядок аттестации.

Действующий порядок утверждён приказом МЧС России от 13.02.2026 № 90: официальная публикация.

Типичные ошибки на экзамене

Готовиться по старым билетам. Порядок аттестации обновился в 2026 году, используйте актуальные материалы.

Зубрить ответы без понимания. При похожей формулировке легко ошибиться.

Игнорировать практику. Практические навыки проверяются отдельно.

Выбирать лишние районы плавания. Чем больше заявлено районов, тем шире объём подготовки.

Учиться на одном типе судна, а заявлять другой. Практика должна соответствовать заявленному типу.

Паниковать после первой ошибки. Экзамен лучше проходить спокойно и по алгоритму.

Как выглядит весь маршрут

Определить тип судна и районы плавания.

Пройти подготовку.

Получить медицинское заключение.

Подать заявление и документы.

Сдать теорию.

Сдать практику.

Получить удостоверение ГИМС.

Весь путь подробно разобран в статье «Как получить права на маломерное судно».

Если сначала нужно понять, нужны ли права на вашу лодку или катер, смотрите «Какие права нужны на катер и лодку в 2026 году».

Чем может помочь Морской институт «Флагман»

Если ваша цель — не просто «порешать билеты», а спокойно пройти аттестацию, сначала определяем тип судна, районы плавания и уровень практического опыта.

Оставить заявку на обучение или консультацию

Другие материалы по ГИМС и маломерным судам: раздел «Статьи».

Частые вопросы

Из скольких частей состоит экзамен ГИМС?

Из двух: проверки теоретических знаний и проверки практических навыков.

Сначала теория или практика?

Сначала проходит проверка теоретических знаний, затем практических навыков.

Сколько раз можно пересдавать?

Каждую проверку можно проходить не более трёх раз. После первой неудачной попытки повтор назначается не ранее чем через 7 календарных дней.

Записывается ли экзамен?

В актуальных материалах ГИМС указано использование средств аудио- и видеорегистрации процесса экзамена.

Практику можно заменить обучением?

Нет. Обучение готовит к проверке, но практические навыки оцениваются в рамках аттестации.

Вопросы одинаковые для всех?

Нет. Набор тем зависит от заявленного типа судна и районов плавания.

Можно ли готовиться только по билетам?

Этого недостаточно для всей аттестации: кроме теории отдельно проверяются практические навыки.

Нужно ли сдавать практику на гидроцикл отдельно?

Гидроцикл является отдельным типом маломерного судна, поэтому практическая подготовка должна соответствовать заявленному типу.

Официальная основа

В 2026 году порядок аттестации физического лица на право управления маломерным судном установлен приказом МЧС России от 13.02.2026 № 90. МЧС отдельно публикует процедуру получения удостоверения и материалы по аттестации.

Процедура получения удостоверения ГИМС • Приказ МЧС России № 90 • Информация об аттестации ГИМС

Материал актуализирован в октябре 2026 года. Перед экзаменом проверяйте актуальные требования своего подразделения ГИМС и назначенный формат проверки.