Как продлить диплом моряка и вернуться в море после перерыва
Короткий ответ: сначала нужно определить, хватает ли подтверждённого плавательного стажа за последние годы. От этого зависит маршрут продления. При наличии требуемого стажа обычно подтверждают профессиональную пригодность и актуальность подготовки. После длительного перерыва могут понадобиться специальная восстановительная подготовка и квалификационное испытание.
В разговорной речи моряки говорят «продлить рабочий диплом». В приказе Минтранса России № 378 используется термин «квалификационный документ». При продлении не ставят новую отметку в старый документ, а выдают новый на срок не более пяти лет. Ранее выданный документ аннулируют.
 

Сначала определите свой сценарий
 

Какой плавательный стаж подходит для продления
Пункт 88 Положения о дипломировании предусматривает несколько способов подтвердить сохранение профессиональной пригодности. Самый распространённый вариант — не менее 12 месяцев плавательного стажа за последние пять лет на должности, указанной в дипломе, либо на более низкой должности командного состава с выполнением всех функций по действующему документу.
Есть и более короткий вариант: не менее трёх месяцев стажа за последние шесть месяцев непосредственно перед дипломированием. Важно не только количество месяцев. Документы должны позволять проверить должность, судно, периоды работы и фактически выполняемые функции.
Не считайте стаж на глаз. Соберите мореходную книжку, справки о плавании и иные подтверждения, затем заранее покажите их специалисту. Если в записях расходятся даты, должность или реквизиты судна, исправление может занять больше времени, чем обучение.
Что делать после длительного перерыва
Сам по себе перерыв не означает, что профессию придётся осваивать заново. Но одного старого диплома для возвращения в море недостаточно. Когда актуального стажа нет, приказ № 378 допускает два практических пути.
•  Получить не менее трёх месяцев стажа на судне в сверхштатной должности или на более низкой должности командного состава непосредственно перед занятием полной должности.
•  Пройти подготовку после длительного перерыва в морской образовательной организации и подтвердить компетентность протоколом квалификационного испытания.
Какой путь реалистичнее, зависит от специальности, предыдущего уровня диплома, доступности практики и решения органа дипломирования. Поэтому сначала разбирают документы и только потом записываются на курсы.
Какие курсы и свидетельства придётся обновить
Для продления квалификационного документа одного подтверждённого стажа недостаточно. Пункт 89 приказа № 378 требует также подтвердить актуальность профессиональной подготовки. Обычно речь идёт о повышении квалификации по должности и действующих документах учебно-тренажёрного центра.
•  начальная подготовка по безопасности по разделу A-VI/1 Кодекса ПДНВ;
•  подготовка по спасательным шлюпкам, плотам и дежурным шлюпкам по разделу A-VI/2, если она нужна по должности;
•  подготовка по борьбе с пожаром по расширенной программе по разделу A-VI/3 для моряков с соответствующими обязанностями;
•  повышение квалификации по должности с учётом изменений национальных и международных требований;
•  специальные свидетельства по типу судна и функциям: танкеры, пассажирские суда, полярные воды, ГМССБ и другие.
Универсального «пакета на продление» нет. Капитану, механику, матросу и мотористу нужны разные документы. Даже у двух моряков одной должности список может различаться из-за типа судна и дополнительных функций.
Особые случаи, которые нельзя пропустить
•  Для специалиста танкера актуальность подтверждают стажем выполнения соответствующих функций не менее трёх месяцев за последние пять лет либо профильным повышением квалификации.
•  Для специалиста по эксплуатации судов в полярных водах предусмотрены отдельные варианты: профильный стаж, квалификационное испытание или повышение квалификации.
•  Для работы на пассажирских судах подготовку по разделу V/2 Кодекса ПДНВ проходят повторно каждые пять лет с даты первичной подготовки.
•  Для специалистов судов, подпадающих под Кодекс МГТ, подготовку по разделу V/3 Кодекса ПДНВ также проходят повторно каждые пять лет.
Если в документе есть ограничения по должности, функциям или району работы, новый квалификационный документ выдадут с теми же ограничениями, пока моряк не выполнит условия для их снятия.
Что проверить до подачи документов
 

Пошаговый порядок продления диплома моряка
1. Проведите аудит документов. Выпишите срок действия квалификационного документа, все ограничения, действующие свидетельства и подтверждённый стаж за последние пять лет.
2. Определите маршрут по стажу. Проверьте, подходит ли вариант 12 месяцев за пять лет, 3 месяца за шесть месяцев или потребуется восстановительная подготовка и испытание.
3. Согласуйте перечень подготовки. Уточните программы по должности и функции. Не оплачивайте одинаковые или ненужные курсы только ради «полного пакета».
4. Пройдите медкомиссию. Получите действующее заключение о годности к работе на судне. При необходимости уточните требования работодателя и государства флага.
5. Соберите подтверждения. Подготовьте документы о плавательном стаже, обучении, квалификационном испытании и специальные свидетельства по типу судна.
6. Подайте документы на дипломирование. Окончательный состав пакета и способ подачи подтвердите в органе дипломирования по месту обращения.
7. Проверьте новый документ. Сверьте ФИО, должность, функции, ограничения и срок действия до передачи документа работодателю.
Нужна ли новая морская медкомиссия
Для выхода в рейс медицинское заключение должно быть действующим. Если оно истекло во время перерыва, его нужно оформить заново независимо от того, действует старый диплом или уже начато продление. Обычная справка для трудоустройства не заменяет заключение о годности к работе на судне.
Пройти медосмотр можно в медицинском центре «Флагман». Перед записью уточните должность, форму заключения и список документов.
Частые ошибки при возвращении в море
•  Ждать окончания диплома и начинать сбор документов за несколько дней до предполагаемой посадки.
•  Считать любой стаж за последние пять лет подходящим, не проверяя должность и выполняемые функции.
•  Записываться на все курсы подряд без аудита квалификационного документа и специальных функций.
•  Путать повышение квалификации, тренажёрную подготовку и квалификационное испытание.
•  Не проверять сроки медицинского заключения, ГМССБ и специальных танкерных свидетельств.
•  Рассчитывать, что учебный центр может сам выдать рабочий диплом. Квалификационный документ оформляют в установленной процедуре дипломирования.
Частые вопросы
Можно ли продлить диплом без плавательного стажа
Да, приказ № 378 предусматривает маршрут после длительного перерыва: специальную подготовку в морской образовательной организации и квалификационное испытание. Возможен и вариант набора не менее трёх месяцев стажа в сверхштатной или более низкой должности. Конкретную схему нужно подтвердить до начала обучения.
Достаточно ли трёх месяцев работы для продления
В одном из предусмотренных вариантов учитывается не менее трёх месяцев плавательного стажа за последние шесть месяцев непосредственно перед дипломированием. В другом варианте трёхмесячный стаж получают перед занятием полной должности. Условия этих маршрутов различаются, поэтому важны даты, должность и функции.
Нужно ли снова сдавать экзамен после долгого перерыва
Если нет подходящего подтверждения стажа и выбран маршрут подготовки после длительного перерыва, компетентность подтверждается квалификационным испытанием. При достаточном актуальном стаже порядок может быть другим.
На сколько продлевают рабочий диплом моряка
Новый квалификационный документ выдают на срок не более пяти лет. Его фактический срок может зависеть от срока действия документов о подготовке или иных условий, применимых к конкретной квалификации.
Можно ли сначала найти рейс, а потом обновить документы
Искать вакансию можно заранее, но работодатель не посадит моряка на должность без действующих обязательных документов. Разумно сначала провести аудит, определить сроки обучения и дипломирования, а затем согласовывать дату готовности с крюингом.
Куда обращаться за точным списком
Учебный центр поможет разобрать подготовку, а окончательный пакет на дипломирование следует подтвердить в органе дипломирования. Требования конкретного работодателя и государства флага проверяют отдельно.
Как начать восстановление документов
Не покупайте курс по названию из старого свидетельства. Отправьте специалисту сканы квалификационного документа, страниц мореходной книжки со стажем и действующих свидетельств. После первичной проверки можно составить маршрут без дублирования обучения и понять, нужен ли экзамен.
Специалисты Морского института «Флагман» помогут проверить учебную часть маршрута и подобрать программы по вашей должности. 

Отправить заявку или позвонить по телефону +7 (961) 331-02-93, 8863 206-65-45

Полезные ссылки